Mirbud wybuduje obwodnicę Prudnika. Nowa trasa odciąży lokalny układ drogowy

Mirbud podpisał umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad na budowę obwodnicy Prudnika w ciągu drogi krajowej nr 41. Wartość kontraktu wynosi blisko 90 mln zł. Inwestycja pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza centrum miasta, zwiększając bezpieczeństwo mieszkańców i poprawiając płynność ruchu w regionie.

Prace budowlane będą prowadzone na terenie gmin Prudnik i Lubrza. Kontrakt obejmuje budowę około 3-kilometrowego odcinka nowej drogi, która ominie miasto Prudnik po stronie wschodniej. Jej początek będzie zlokalizowany na istniejącej obwodnicy Lubrzy w ciągu drogi krajowej nr 40, natomiast koniec zostanie włączony do obecnego przebiegu drogi krajowej nr 41 na wysokości ogródków działkowych. Projekt zostanie wykonany w systemie „Projektuj i buduj”.

- Droga będzie miała zaledwie 3 km, ale niezwykłe znaczenie dla ruchu w samym Prudniku, jak i w całym powiecie. Bardzo się cieszę, że została bardzo dobrze zaprojektowana, uzgodniona, skonsultowana we właściwym przebiegu, który gwarantuje mniejszy ruch w mieście, mniej korków, mniej spalin, więcej bezpieczeństwa, więcej spokoju, ciszy, bo właśnie dlatego budujemy obwodnice, żeby w każdym z miast, które ma wybudowaną nową drogę, mogło żyć się lepiej. – mówił podczas uroczystości podpisania umowy minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Nowa obwodnica będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) i zostanie wyposażona w pełną infrastrukturę towarzyszącą. W ramach zadania Mirbud wybuduje trzy ronda oraz dwa wiadukty - nad linią kolejową oraz w rejonie ul. Jesionkowej. Zakres prac obejmuje również przebudowę i rozbudowę dróg krzyżujących się z obwodnicą, a także budowę dróg dojazdowych zapewniających obsługę przyległych terenów.

– Realizacja obwodnic od lat stanowi istotną część naszego portfolio w segmencie budownictwa drogowego. Tego typu inwestycje wymagają spojrzenia nie tylko na przebieg nowej trasy, ale na cały układ komunikacyjny i jego wpływ na funkcjonowanie danego regionu. – komentuje Zdzisław Artur Stoiński, dyrektor techniczny w MIRBUD S.A. 

Prudnicka inwestycja przyczyni się do wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum miasta, gdzie obecnie koncentruje się ruch prowadzony drogą krajową nr 41. Dzięki nowej trasie ograniczony zostanie ruch ciężarowy w mieście.

Obwodnica Prudnika jest jedną z inwestycji realizowanych w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.