Mirbud podpisał pierwszy w swojej historii kontrakt z PKP PLK S.A.
Umowę podpisały spółki z Grupy MIRBUD, tj. MIRBUD S.A. oraz zakupione w 2024 roku Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego Transkol Sp. z o.o. z Kielc. Dotyczy ona remontów i modernizacji szlaków kolejowych w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia). Wartość umowy to 57 mln złotych brutto a termin realizacji zadania upływa z dniem 13 grudnia br.
- Jest to umowa dla nas bardzo ważna ze względu na jej historyczne znaczenie. Prace nad ofertowaniem kontraktów infrastruktury kolejowej przynoszą pierwsze efekty. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, dążymy do osiągnięcia portfela zamówień o wysokości 10 mld złotych netto, gdzie wartość kontraktów infrastruktury kolejowej wyniesie minimum 10 procent. Najbliższe tygodnie pokażą czy uda się ten cel osiągnąć w jeszcze tym roku. – mówi Jerzy Mirgos, Prezes Zarządu MIRBUD S.A.
W grudniu ub. roku MIRBUD S.A. dokonała akwizycji kieleckiej spółki Transkol specjalizującej się w budowie szlaków i bocznic kolejowych. Od początku 2025 roku trwają intensywne prace nad ofertowaniem tego rodzaju kontraktów.
